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中歐班列今年開行超萬列

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中歐班列今年開行超萬列

發佈日期:2021-09-03 作者: 點擊:

今年以來,中歐班列開行保持強勁增長態勢,截至8月底,累計開行10030列,發送集裝箱96.4萬標箱,同比分別增長32%、40%,往返綜合重箱率達97.9%,較去年提前2個月實現年度開行破萬列。中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上,自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列,為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通、助力國內國際雙循環作出了積極貢獻。


中歐班列.jpg


今年以來,國鐵集團針對中歐班列運輸需求旺盛的情況,不斷完善國內外協調機制,全力承接海運、空運轉移貨源,提高口岸通過能力,加強運輸組織,提升運營效率,為暢通中歐貿易往來持續發揮戰略通道作用。

一是深化國際鐵路合作。用好七國鐵路中歐班列運輸聯合工作組、鐵路專家工作組等國際協調機制,定期進行視頻會商,及時研究解決跨境運輸問題,與沿線國家鐵路部門就《中歐班列全程時刻表編制與協作辦法》《中歐班列運輸計劃商定辦法》等合作文件達成共識,境內外全程運輸組織能力進一步提升,全力保障中歐班列全程安全穩定開行。

二是加強口岸通道管理。實施阿拉山口、霍爾果斯、二連、滿洲里等口岸站擴能改造項目,有效提升了中歐班列進出境通道能力。1月至8月,西、中、東通道分別開行5125列、1766列、3139列,同比分別增長37%、15%、35%。積極配合口岸監管部門,落實便利化通關舉措,提高通關能力和作業效率,有效壓縮運輸時間。嚴格落實疫情防控措施,對鐵路口岸設備、貨物、車輛、集裝箱、票據進行全面消毒,堅決防止疫情輸入。

三是提升班列開行品質。落實中歐班列運輸協調委員會機制,強化安全質量卡控和客户服務,提升班列集約化運營水平。加強與外貿企業對接,動態掌握物流需求,規範國際聯運計劃管理,精準制定運輸方案,實現境內外生產協同聯動,降低了物流成本,提升了中歐企業國際競爭力。目前,中歐班列已鋪畫73條運行線路,通達歐洲23個國家的170多個城市,運輸貨品達5萬餘種,為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供了運輸支撐。

四是支援國際抗疫合作。將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障範圍,實行優先承運、優先裝車、優先掛運,做到快裝快運、應運盡運,疫情發生以來已累計向歐洲國家運送防疫物資1280萬件、9.9萬噸,為國際抗疫合作作出積極貢獻。

隨着我國經濟持續穩中向好,中歐班列運輸需求將保持高位運行。鐵路部門將加強中歐班列運輸組織,優化班列開行方案,完善境外通道佈局,加快信息集成平台建設,持續推動中歐班列高質量發展。


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